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年1月份,刚刚完成对宝沃汽车收购的神州优车董事长陆正耀介绍了“神州宝沃汽车新零售模式”,瑞幸咖啡“轻资产小店模式”被当做该模式的模板。在他的设想中,汽车销售的店面可以同瑞幸咖啡一样:几十平米足够,摆一辆车就行;所有交易线上完成,买完就走。
背后的推动者是瑞幸,此外瑞幸咖啡还曾推出“喝咖啡赢宝沃BX5使用权”的活动。同时有消息称,宝沃汽车拥有神州系资源,与瑞幸在部分资源上实现共享,准备上市。
这一则发布在瑞幸暴雷后的公告将宝沃汽车的未来推向了未知,谁也不知道陆正耀接下来如何进行汽车领域的谋划,以及宝沃品牌未来是否还有重走巅峰的可能。宝沃汽车出路在哪,关心它的人正引颈期盼好消息。 ■仅2款车型在售,观致离崛起还有多远? 如果我们把观致和宝沃做一下对比,就能发现二者不少的相似之处。
陆正耀,这位曾经的瑞幸咖啡老板,现在也面临着自己的事业挑战。自从宝沃汽车收购案以来,陆正耀一直试图在汽车行业留下自己的印记。然而,自从瑞幸咖啡丑闻爆发后,陆正耀的生活并不轻松。他不仅辞去了神州租车董事会主席的职务,还被***冻结了持有的神州优车的大部分股份。
长盛兴业需要在股权转让完成日起三年内,分期偿还欠付福田汽车的471亿元股东贷款。2019年,神州优车宣告将以409亿元的价格收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%的股权。2020年,神州优车遭瑞幸咖啡财务***事件牵连,无力支持宝沃汽车。2020年宝沃汽车的销量仅8740辆,2021年腰斩至3612辆。
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